2007年入職重慶宇通客車有限公司，任生產質量總監(jiān)；期間推動客車制造標準化現場管理模式，取得巨大成功，受到科技部萬鋼部長、重慶市黃奇帆市長等領導一致肯定；至2009年李科老師幫助重慶宇通客車實現產銷規(guī)模增長60%，創(chuàng)造了2008年經濟危機下客車行業(yè)唯一逆勢增長的“重客現象”。
★ 2010年，作為重慶恒通客車戰(zhàn)略顧問，李科老師引入微宏鈦酸鋰電池技術，協(xié)助企業(yè)組建恒通電動客車動力系統(tǒng)有限公司，幫助企業(yè)成為國內第一家掌握新能源客車核心快速充電技術的制造企業(yè)；策劃“從傳統(tǒng)制造廠向客車運營服務商轉型”的戰(zhàn)略規(guī)劃，開創(chuàng)“營、充、維一體化服務”的體驗式營銷模式；至2014年入職新能源事業(yè)部總經理，恒通動力系統(tǒng)公司從無到有累計實現銷售近50億元，使重慶成為國內除北京、上海外第三個完成十城千輛新能源汽車推廣應用的示范城市。
★ 作為國內早一批從事精益生產管理咨詢的專家，李科老師專研和實踐豐田精益制造15年，直接指導數百個管理改善項目，幫助近百家企業(yè)實現生產降本平均超15%，制造增效平均超30%，直接幫助8家企業(yè)IPO上市成功，培養(yǎng)專業(yè)精益工程技術人才數千人，培養(yǎng)精益制造專家級高管76人，為行業(yè)培養(yǎng)精益生產管理咨詢顧問與培訓講師12人。
